02:06

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Только приехал.
Долбанная работа... *эхъ*

06:00

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Ожидаемое похмелье не наступает... хм.
Что-то сдвинулдось в мире или я таки проконтролировал вчера процесс до конца?
Интересно как там остальные)))

ps - спать опять оч хочется.

00:43

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Вообще сейчас немножко отмечали ДР Серого. Мой дааавний, еще с детсада, товарищ. Немного алкголя, каяная и некие нехитрые закуски вкупе с музыкой из машин.

Такие холодные ночи и теплые кампании тонизируют)

17:50

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Блин, звонил сменщик. Опять перегоны выпадают. Мне кажись светит опят не спать с утра пятницы и до ночи субботы.... Надо что-то придумать.

17:44

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Шпиономания и паранойя меня несколько покинули. Видимо поэтому я при переустановке квипа забыл включить кучу всевозможных защитных замочков. В результате и поимел, впервые за долгие месяцы покоя, преинтересное общение с каким-то спам-ботом).
осторожно пошлость)


ps - а вот то что я вообще разговариваю с файлом-копиром это нормально?

15:36

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Не пропускаю ли я что-то важное?

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Рад видеть Вас moraine89)).
Весьма надеюсь, что наше общение будет интересным и познавательным).


09:13

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Над головой стальные катки свинцовых туч... и вдруг - средь них пробивается островок солнца - ослепительно белая тонкая пленка луча падающего прямо сюда - на мой дом.
*хмык* И мир кажется веселей... а тучи вокруг гораздо чернее.

03:05

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Откровенно я стал уставать. Работа-учеба-работа...
Да и впечатления. Впечатления... я не пишу тут потому что к сроку записи впечатления и эмоции тускнеют. Жить по принципу "сейчас или никогда" в такое время легче.. Значит мне трудно будет описать как "водяная морось сплетается в некий ними смерч под светом оранжевых фонарей и судно передвигается в вязкой патоке сладкого сиреневого дурмана, а ветерок бередит обнаженный торс.... будет трудно. Трудно. А значит я не буду писать все это. Ни хороше, ни плохое. Ибо не передать... не прочувствовать самому.
Не интересно.
Сегодня я от усталости проспал физику. Ситх с ней.
Зато потом сходил в Андрюшей в бассейн, а потом и прогулялсяпо набережнрй. Ну и в конце немного вина с салатиком, горячим да с кальянасом. Ну и обязательные бутерики со шпиком. Мы, хохлы, латентные и нет, по рождению и нет - их оч любим))):shuffle:
А теперь он уже спит - ибо завтра на работу, а я тут, перед вами. Весь к Вашим услугам).
Откровенно говоря люблю такиепосидлеки. Они помогают мне думать и лучше понять мир вокруг.
Или человека...

07:06

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Вообще-то выходные прошли неплохо...
Под вино и гомерический хохот.
А еще мы попали в некоторую аварию на машине. Но это все равно было весело.
Правда сейчас я смотрю на это через призму какого-то меланхоличного состояния

16:21

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Пора на дачу... надо собраться и ехать... а мне так... грустно?
Сижу и не в силах подняться с кресла... просто не в силах.

15:45

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Вчерашний день начался как обычно в 5 утра. Начался с эдакого привычного недосыпа.
Придя на работу в 8.30 я уже знал что столкнусь с тем или иным ремонтом и, как всегда, представляя худшее думал о том, что не гребущая правая машина потеряла таки винт и с буквально зубной болью преставлал как нас будут поднимать на слип. Однако обошлось, осмотр высянил, что это просто стершийся до невозможности диск переднего хода. Хотя и заднего выглядел... хоть и работал.. как-то.

Вообще до этого я занимался мелкой профилактикой - фильтра прочистить, расходники заполнить, течи проверить.
А вот в 3 часа начался наш, со сменным капитаном, персональный Ад. Он не хотел чтобы его вызывали сегодня и решив, что закончим часам к 10 или 11 мы споро взялись за работу.
Технические подробности я описывать не буду. Скажу только что заработал ссадину на скулу и когда подвешенный на цепях (талях) редуктор чуть не грохнулся выстрелив куском обветшавшей обшивки и чуть не проломив стену надстройки ну совершенно не испугался. Главное вовремя принять стаканчик белого - боятся после этого уже тупо лень.
Разобрав его мы поразились необычайно большому количеству пуха осевшего на нагаре (коксе) - маслянном исперении. Однако сняв первый диск - заднего ходы мы в некотором недоумении убедились, что это не пух. Это волокнистая структура со стальными вставками... На масле осело само кольцо, точнее оба кольца. Размолотые дизелем и валом в пыль и отдельные нити очень напоминающие вездесущий пух атаковавший нас еще неделю назад. Стерлись диски до отполированного железа...
Вычищали все тихо матерясь.
Причем я точно могу сказать когда развалились они (диски) - в 13.45 пополудни 10 ого числа.
Запись из журнала моториста:
".. 13.45 - сильное задымление машинного отделения из редуктора.
Ходовой ремонт, восстановление циркуляции выхлопных газов по стандартному маршруту.
Резкий запах горелого в МО

Мне не поверили, что он не маслянный. Капитаны никогда мне не веря толком. На "Лагутине" когда я сказал, что подозрительный стук в машине - сказали слани разболтались, а оказалась срезанная шпонка на крыльчатке - ремонт на полтора дня.
Здесь - говорил же: не газы это выхлопные, не тот запах. нет ответил разумный капитан - это газы.
В результате еще несколько часов вчера было потрачено на определение проблеммы.
А сам Коля - основной капитан - приперся вчера в 21 час и сразу же принялся активно мешать работать. Принесла его нелегкая на наши бедные головы.
Впрочем, притензий ему мне предъявить не удалось. Хоть и пытался... святоша блин. Огрызающийся ситх заставляет заткнуться даже святых капитанов.
Впрочем неважно. Для меня ремонт закончился в 12 ночи, для бедного сменного капитана которго я оч сильно уважаю... позже, к сожалению.
А сегодня я получил с Андрея мои погоны и собираюсь на дачу. Да - пора отдохнуть.

01:30

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Вспомнилось мне, как вчера пардон - уже позавчера шли в Затон. Парк впереди по берегам, серая пелена дождя.. какие-то пришибленные здания. На ум приходит одно - грустный город. Кто не видел это в одиночестве из капитанского кресла - вряд ли поймет...
А сегодня мы 9 часов разбираии и собирали редуктор - потому ситх и приперся домой в час ночи, но обо всем подробнее завтра мбо сейчас я отключаюсь...

06:56

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
День вчера выдался насыщенным.
Во первых не адли зарплату - гады, я им что за бесплатно работать буду?
Во вторых мой умник-напарнк оставил мне двухстраничный опус в журнале обвиняя меня во всех смертных и в частности в том, что я плохо убираю теплоход. Причем ничтоже сумняшеся за весь теплдоход скопом. Забывая, что у нас есть матрос и вообще разделение территории. Молодец кахалось бы, ан нет. Сам имеет кучу косяков, причем когда я сказал ему о них - сразу все свалил на матроса. Да блин - его косячными стараниями в машине редуктор без масла остался и из расходника дофига утекло - куда спрашивается? Про промывание фильтров я вообще молчу - этим кажись только я и маюсь, а что давление на двигателях падает эт типа фигня.
Лан, ниче, я ему тоже ядовитую отповедь составил.
А вообще у нас вчера авария приключилась - прогорел сальник на правом движке и проходящий мимо машины с очередным обходом я был остановлен клубами удушливого дыма. Пришлось срочно останавливать дизель и переставлять трубу выпуская выхлопные газы через борт. Делалось все находу и в спешке. Зато больше не дымили. Но блин - как было весело: пассажиры поднимаются на бот, а со стороны машины лязг металла, проходит капитан в своей рабочей одежке а-ля прощая молодость, а следом за ним полуголый мотор с инструментами).
Ну дальше ничего особенного...Обычный гадкий рабочий день. Свиньи-пассажиры и всякое прочее.

22:37

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Немного меланхолии перед сном.
Не то что бы огорчительно, но с этой жизнью и вправду что-то не так..)

20:37

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Есть такая профессия - двигатели заводить)
Притащу на судно бумажку с афоризмами и буду ими пассажиров изводить.:img:

17:26

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Нормально. Настрой ровный.
Сижу, пью шардоне заправленное бергамотовыым чаем и медом - вкуснотенька). И тортик вишневый.
Ненадо отказывать себе в удовольствиях когда это возможно. Дальше всегда может быть хуже. Потому сейчас - Прозит). Ваше здоровье дорогие друзья).

07:45

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Надо же было так изгадить настроение с самого утра....
Хоть в петлю лезь...

17:49

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
События летят настолько быстро, что я не успеваю писать. Просто не успеваю. Да и дома появляюсь не часто.
За это время я успел отстоять эту несчастную бессонную вахту на которой наш дорогой святоша-капитан стырил мой обед. А еще меня одержимым считает демон!
Сдать вышмат, отметиться в Хвойном Бору.
И многое-многое-многое. Мозг мой открорвенно отказывается выдавать мне связную картинку всего произошедшего.

Сейчаса самым ярким воспомнанием является дикая красота Хвойного Бора - дальней пристани на север от Москвы. Я в тысячный раз жалею о том, что нас перегнали на центр. По сравнению с "линейками" денег мы не зарабатываем, да и красоты никакой. Центр опротивел мне. Вобщем куда не кинь - все клин.
А вообще - не успеваю я прийти в Академию, как выясняется, что накопилосбь СТОЛЬКО дел которые без меня никто решить не может... Хочется выть и бится головой о твердое.
А так в общем и целом поятараюсь писать чаще, чтобы держать Вас в курсе дел.

21:23

Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Тоска по чему то большему убьет меня. Я в этом не сомневаюсь.
Ее не утопить в алкголе. Ее не похоронить в работе, не забыть в работе.
Она меня убъет. Она мсожмет остатки сердца когда я один, с каждым глоком проникнет в меня изаморозит. Нашепчет в уши маниакально-бредовые решения. От нее не спрятаться. Моя последняя любовница - неповторимая принцесса Тоска. Ее холодные объятия вознесут меня на вершину наслаждения преде чем похоронить.... Холодная Сучка...

@настроение: чертовски пьян