суббота, 12 мая 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Сила ветра против тяги главных двигателей.
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Только что диспетчер передал штормовое предупреждение по Москве на 19 часов. Понижение температуры, дождь, местами град. Товарищи - будьте бдительны.
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Нежелание экипажа работать перешло в новую фазум - работаем молча.
среда, 09 мая 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Разрывы салюта выше линии облаков осыпающиеся сквозь них разноцветным градом и правда впечатляюще
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Незамутнённая, ничем не оправданная скука.
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Вроде работа, а вроде и не работа.
Вроде и солнце, а вроде и дождь.
Вроде 9 мая, а нет праздника.
Послать, что ли, кого-нибудь на....?
Вроде и солнце, а вроде и дождь.
Вроде 9 мая, а нет праздника.
Послать, что ли, кого-нибудь на....?
вторник, 08 мая 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Ну вот - мы вновь в рейсе и мне... как-бы это.. немного нефиг делать. Разве что рулить периодически.
пятница, 04 мая 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Ззззавелись. И даже всё выставили, что прям не дымит и соляру не бросает.
Интересно - что дальше?)
Интересно - что дальше?)
среда, 02 мая 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Я не трудоголик. Вроде бы, но я вдруг понял... Друзья которые хотят отдохнуть - они едут и отдыхают. А я постоянно выдумываю для себя отмазки, чтобы всгда быть занятым и отлучаться из Дефолт-сити только на день другой. Вместо полноценного отдыха я выкраиваю время на другие дела или чтобы напиться.
Планирую поездки, откладываю деньги, делаю документы. Но как подходит время...
Мне нужны (?) какие-то... дела?
Мне нужны .. люди с которыми нельзя говорить.
Короче быть объективным к самому себе - жутко печально.
Планирую поездки, откладываю деньги, делаю документы. Но как подходит время...
Мне нужны (?) какие-то... дела?
Мне нужны .. люди с которыми нельзя говорить.
Короче быть объективным к самому себе - жутко печально.
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Спустили вчера на воду яхту, понямкали шашлыка.
Сегодня опять на работу, на ремонт и, потом, надеюсь, в РАМБ за справкой об успешной сдаче капитанского квалификационного теста).
Сегодня опять на работу, на ремонт и, потом, надеюсь, в РАМБ за справкой об успешной сдаче капитанского квалификационного теста).
воскресенье, 29 апреля 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Хотел написать вчера, но времени тупо не хватило и я рухнул в койку.
Итак прошлый день мы.. кхм... работали с ДГ-шкой примерно с 8 и до 22 с перерывом на обед.
За это время было:
-израсходована ёмкость эфира (двое стали наркоманами, трое открыли способ работы ДГ на эфире)
-взломан 1 ангар (ничего полезного к сожалекнию)
-поменяно и отремонтировано 4 насоса
-выяснено, что ни у кого нет нужных фарсунок и после полутора часов поисков опресованы старые.
-вскрыт и полуразобран 1 теплоход
-выяснены правильные методы подключения свечей
-сожжены 3 нагревательных элемента, причем последний - тупо воткнутая в разъемы проволока ибо найти такой древний дефицит возможным уже не представлялось.
-вынесены мозги 3 подразделениям конторы ( и поделом, бездельники чёртовы)
Зачем мы тащщщимся на работу сегодня откровенно незнает никто.
Итак прошлый день мы.. кхм... работали с ДГ-шкой примерно с 8 и до 22 с перерывом на обед.
За это время было:
-израсходована ёмкость эфира (двое стали наркоманами, трое открыли способ работы ДГ на эфире)
-взломан 1 ангар (ничего полезного к сожалекнию)
-поменяно и отремонтировано 4 насоса
-выяснено, что ни у кого нет нужных фарсунок и после полутора часов поисков опресованы старые.
-вскрыт и полуразобран 1 теплоход
-выяснены правильные методы подключения свечей
-сожжены 3 нагревательных элемента, причем последний - тупо воткнутая в разъемы проволока ибо найти такой древний дефицит возможным уже не представлялось.
-вынесены мозги 3 подразделениям конторы ( и поделом, бездельники чёртовы)
Зачем мы тащщщимся на работу сегодня откровенно незнает никто.
суббота, 28 апреля 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Теплоход в целом готов к эксплуатации, осталось только ДГ завести. Ну и марафет навести немного.
Опытным путем, с использованием плоскогубцов, медной кувалды и какой-то там матери было выяснено, что врет у нас ТНВД - топливный насос высокого давления. Поскольку техотдел уже свалил домой, да и нет ничего у них, был выклянчен новый НВД на 85-ой. В процессе постановки узнали почему не работал тахомерт на старом, где подтекают оплиные краны и, что новый ТНВД совсем даже не новый. Кароче их кэп перепутал два ТНВД местами и отдал на запчасти кому-то вполне хороший, годный. А мы выклянчили у него плохой, сломаный. Печалька.
А еще нас продают в рабство каким-то чуркам(((. Ну, в смысле, в аренду сдают. По идее на все лето. Т.е. центральной линии я не увижу ни под каким предлогом(. Скука, уныние и печалька.
Опытным путем, с использованием плоскогубцов, медной кувалды и какой-то там матери было выяснено, что врет у нас ТНВД - топливный насос высокого давления. Поскольку техотдел уже свалил домой, да и нет ничего у них, был выклянчен новый НВД на 85-ой. В процессе постановки узнали почему не работал тахомерт на старом, где подтекают оплиные краны и, что новый ТНВД совсем даже не новый. Кароче их кэп перепутал два ТНВД местами и отдал на запчасти кому-то вполне хороший, годный. А мы выклянчили у него плохой, сломаный. Печалька.
А еще нас продают в рабство каким-то чуркам(((. Ну, в смысле, в аренду сдают. По идее на все лето. Т.е. центральной линии я не увижу ни под каким предлогом(. Скука, уныние и печалька.
четверг, 26 апреля 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Я своего добился, а как-то не весело.
Ну в смысле напряжение было некислым, радость на момент сдачи огромна, банкет с принимающими великолепен, но вот теперь... пустовато как-то что-ли...
Надо найти себе новую проблемму).
Ну в смысле напряжение было некислым, радость на момент сдачи огромна, банкет с принимающими великолепен, но вот теперь... пустовато как-то что-ли...
Надо найти себе новую проблемму).
воскресенье, 22 апреля 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Нет, беру свои слова обратно.
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Невыносимо скучно.
пятница, 20 апреля 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Сдал внутрение эезамены и пропорол ногу ржавым гвоздём.
Ну что вот тут делать, а?
Ну что вот тут делать, а?
вторник, 17 апреля 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
В чём разница между поездкой на работу и поездкой на учёбу?
На учёбу я сажусь в первый вагон, на работу - в последний.
На учёбу я сажусь в первый вагон, на работу - в последний.
пятница, 13 апреля 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Денек радовал уже сковзь сон мерным шумом дождя.
Вот сижу я за кофе и знаю - работы сегодня не будет...)
Вот сижу я за кофе и знаю - работы сегодня не будет...)
среда, 11 апреля 2012
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Не могу сказать, что я проиграл. Не настолько все окончательно.
Однако, скорее всего, с заветным дипломом я могу попрощаться на неопределенный срок и уже примерно подсчитывать убытки.
Вопрос: почему.
Отвечу.
Итак я вчера уже говорил, что в РАМБе мою справку о стаже плавания из ОКБ Вымпел забраковали. Потому что там подписался только капитан. Отвественный сотрудник ОК отказался, посоветовавшись с юристами, на основании того, что они не судоходная организация. Взамен я получил справки о том, что работал там и все такое. Только во в РАМБ нужна только справка установленного образца. Истратив кучу времени и денег я дозвонился до того лица которое сказала мне, что можно таки изменить "судоходная компания" на то что твоей душе угодно.
А тем временем умер капитан.
В результате сегодня я попал в замкнутый круг.
Не подписывают справку в ОКБ пока я:
1)не принесу распечатку приказа минтранса, где будет подчеркнуто, что таки можно писать вместо "судоходная компания" ну скажем "ОКБ" ( кстати он же уверял меня, что под действие этого приказа они никак не подпадают)
2)не найду того, кто подпишет мне вместо капитана ибо он умер, подразделение расформировано, а ответственность (интересно за что?) никто на себя брать не хочет.
3)не найду (интересно - где?) вахтенный журнал теплохода ибо оттуда нужны выписки (ага, словосочетание "согласно вахтенному журналу" - прочто чтоб не высчитывать дни и часы, которое пишут все и никто ни у кого не проверяет)
4) не найду бумаги кому все-таки принадлежит теплоход ( прикольно - начальник ОК их в жизни не видел и не знает где их можно взять на предприятии, но без них никак низзя)
и только тогда он ПОПРОБУЕТ подписать у руководства, но без гарантии..
А дипломировать меня без этой справки не будут ибо стажа не хватает.
Три месяца не хватает.
А компании где я работал до этого я никак не могу найти - исчезли.
Такие пироги.
Однако, скорее всего, с заветным дипломом я могу попрощаться на неопределенный срок и уже примерно подсчитывать убытки.
Вопрос: почему.
Отвечу.
Итак я вчера уже говорил, что в РАМБе мою справку о стаже плавания из ОКБ Вымпел забраковали. Потому что там подписался только капитан. Отвественный сотрудник ОК отказался, посоветовавшись с юристами, на основании того, что они не судоходная организация. Взамен я получил справки о том, что работал там и все такое. Только во в РАМБ нужна только справка установленного образца. Истратив кучу времени и денег я дозвонился до того лица которое сказала мне, что можно таки изменить "судоходная компания" на то что твоей душе угодно.
А тем временем умер капитан.
В результате сегодня я попал в замкнутый круг.
Не подписывают справку в ОКБ пока я:
1)не принесу распечатку приказа минтранса, где будет подчеркнуто, что таки можно писать вместо "судоходная компания" ну скажем "ОКБ" ( кстати он же уверял меня, что под действие этого приказа они никак не подпадают)
2)не найду того, кто подпишет мне вместо капитана ибо он умер, подразделение расформировано, а ответственность (интересно за что?) никто на себя брать не хочет.
3)не найду (интересно - где?) вахтенный журнал теплохода ибо оттуда нужны выписки (ага, словосочетание "согласно вахтенному журналу" - прочто чтоб не высчитывать дни и часы, которое пишут все и никто ни у кого не проверяет)
4) не найду бумаги кому все-таки принадлежит теплоход ( прикольно - начальник ОК их в жизни не видел и не знает где их можно взять на предприятии, но без них никак низзя)
и только тогда он ПОПРОБУЕТ подписать у руководства, но без гарантии..
А дипломировать меня без этой справки не будут ибо стажа не хватает.
Три месяца не хватает.
А компании где я работал до этого я никак не могу найти - исчезли.
Такие пироги.
Штурман, приборы! 14 ! Что 14? А что, блять, приборы?
Эх, сейчас бы лето.. да поехать на велике куда-нить в Крыло, да полежать в высокой, еще проладно-влажной траве бездумно глядя в небо.
Остаться наедине со своими мыслями я желанием не горю, а вот в одиночестве и без них.. моя маленькая мечта. Чтобы не будоражили, не заставляли постоянно заниматься умственной гимнастикой образы из прошлого. Стереть их гораздо легче, чем послать какого-нибудь куда-нибудь. Не спрятаться за формой и темными очками.
Да и обычных дел на сегодня хватит.
Ладно. Не хандрим - нас сегодня и так будут натягивать по полной.
Остаться наедине со своими мыслями я желанием не горю, а вот в одиночестве и без них.. моя маленькая мечта. Чтобы не будоражили, не заставляли постоянно заниматься умственной гимнастикой образы из прошлого. Стереть их гораздо легче, чем послать какого-нибудь куда-нибудь. Не спрятаться за формой и темными очками.
Да и обычных дел на сегодня хватит.
Ладно. Не хандрим - нас сегодня и так будут натягивать по полной.